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交通部调研滴滴专车释放了啥信号段

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来源: 作者: 2019-01-11 20:05:18

交通部调研滴滴专车释放了啥信号?

虽然北京正处冬天,但对于站在移动互联风口上的滴滴专车而言,婆家交通运输部在27日会上的表达,带来了决策层的一股春风。

根据中国之声《央广》的报道,交通运输部将调研滴滴打车专车预约服务。相比此前沈阳、南京等地相继传出严查互联约车服务,此次中央主管部门的表态和动作耐人寻味,透露出鼓励和包容创新的信号。

不要一棍子打死交通部官晴天雨天都是必经员引用李克强总理的发言,给专车软件服务这项新兴业务定下了一个包容追求的只是要着一切自然的基调。移动互联预约用车服务对于满足市场高品质、多样化、差异性需求,推动市场资源配置,

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缓解出行难等问题,具有一定的积极作用。对于一些新兴业态的监管,我们还没有经验,别上来就一棒子打死,能看到的风险尽可能控制住,但也要给一个发展空间。和此前天津媒体《天津客管办专车视同黑车》的报道相比,中央决策层展现出更加开放的监管思维。

十六字方针鼓励创新针对此前舆论曾经提出的一些问题,比如适用法律法规不清晰的问题,安全风险防控的问题,事故、保险等易引发纠纷的问题,交通部官员提出了以人为本、鼓励创新、趋利避害、规范管理的十六字方针,既强调要积极保护乘客利益,更将鼓励创新放在了更重要的位置。

围绕专车软件对现有车辆运营环境的影响等敏感问题,交通部也明确了思路,那就是在营造开放、公平、有序的市场环境目标下,要鼓励并规范出租汽车和汽车租赁服务模式创新。值得注意的是,决策层对车辆运营市场的目标设定中,开放是第一位的,然后是公平和有序,这正契合了当前主流舆论对简政放权的期待,也是给滴滴专车等互联约车服务吃了一颗定心丸。

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